新入荷 再入荷

AF35 ライブディオZX 3型（集合キーモデル）友人の不動車を引き取りました貴重な最終の3型のZXでしたのでそのまま処分するのは勿体無いと感じ気になる点を整備しました不動車でしたが現在はセルで1発で始動します最終型と行っても20年前の旧車です2サイクルにご理解があり　キャブレター車の扱い方に慣れている方限定です思っていたものと違った等　トラブルは御免です　現車確認して下さい個人売買は安く車両買える反面リスクがあることをご理解下さい＝保証なし以下の通り　よくあるなんちゃってZXではありませんのでご安心くださいませフレーム番号　AF35-2416〇〇○（2002年式の最終型ZX）エンジン番号　AF34 3672〇〇〇（本物のZXエンジン）メーター走行距離表示　　　912キロ（4桁メーターの為不明）登録書類あり　　標識返納証　鍵　純正キー　1本以下が元より装着されていた部品と気づいた点です・デイトナ　青CDI（スピードリミッターカット）・RS ZERO パワーフィルター（メーカー倒産の為　もう手に入りません）・雨晒しではなく屋根下に保管されていました・年式相当な錆、傷はもちろんあります・ナンバー返納の際に登録書類を確認しましたが平成15年5月登録でしたので1オーナーかと思います以下が当方が作業、チェックした内容です・新品　バッテリーマン製　バッテリー　交換・新品　マッシモ　日本製　ドライブベルト　交換・新品　PFP プーリー、ボス、WR 交換・手持ちのミラー　装着・プラグは状態が良かったのでそのままです・社外新品グリップ　交換・キャブレターは分解して洗浄済み・念の為　リードバルブ確認　カケなし　少し加工して調整しておきました・ギアオイル　交換済み・シート　PFP製　張り替え済み・フロントフォークOH済み　シールは新品NTB製　フォークオイルは　ヤマハ　G-10　新油・フロントタイヤ　ティムソン製　TS600 3.00-10 新品交換済み・キャリパーが引きづり気味でしたのでキャリパー、マスターシリンダーを分解、洗浄し、グリスアップをして組み直してます　（動きが改善しました）ブレーキフルードはPFP製　DOT.4規格　品に交換済み